Para compreender o teste BMS da e-bike e o teste do sistema de carregamento, você pode consultar as seguintes etapas:
- Teste o sistema de alimentação
– Primeiro, teste a tensão de saída do carregador. Por exemplo, para uma bateria de 52 V, o carregador deve fornecer cerca de 58 V, enquanto para uma bateria de 48 V, deve fornecer cerca de 54 V.
– Realize um “teste de lâmpada” usando uma lâmpada incandescente conectada a uma tomada elétrica. Isso é fácil de fazer com uma fonte de alimentação de 110 V, mas até uma lâmpada de 220 V pode ser testada.
– Você também pode tentar testar com uma lâmpada de carro, mas tome cuidado para não queimar a lâmpada. - Teste para falhas mecânicas
– Use um medidor multifuncional para verificar a tensão no local apropriado e certifique-se de que a leitura esteja normal.
– Abra a bateria da e-bike e verifique se todos os fios estão intactos e se nenhuma junta soldada está quebrada. Os conectores podem falhar em algum momento devido ao choque que a bateria pode suportar, principalmente se você esquecer de travar a bateria e deixá-la na estrada. - Teste o interior da bateria
– Ligue a bateria e teste todos os fios e conexões.
– Execute uma reinicialização da bateria do BMS.
– Teste a tensão nos pinos da bateria para garantir que cada célula individual da bateria esteja funcionando corretamente. Ao testar a tensão, esteja ciente de que os pinos da bateria BMS geralmente são cobertos com silicone e você precisará raspar suavemente o silicone antes de testar a tensão.
Estas etapas podem ajudá-lo a diagnosticar se o sistema de carregamento da sua bicicleta elétrica e BMS estão funcionando corretamente e se há alguma falha.
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