Pitääkö minun asentaa BMS 3S-akulle ensimmäiseen nelikopteriini?

Vuosien kokemuksellani elektroniikasta varmistan aina, että laitan siihen suojapiirit aina, kun käytän litiumia sisältävää akkua. Nyt kun minun on käytettävä suurempia akkuja, eivätkö ne tarvitse suojausta? Olen nähnyt paljon droneja ilman BMS:ää.

Nelikoptereita koottaessa ei yleensä tarvitse käyttää BMS for 3S -akkua.

  1. Litiumakkulaturi hallitsee akkua sen purkamisen tai latauksen aikana. BMS käytetään pääasiassa litiumakkupakkauksissa useiden litiumakkukennojen tilan valvontaan ja hallintaan varmistaen, että ne latautuvat ja purkautuvat tasapainoisesti ja tarjoavat toimintoja, kuten ylilataus- ja ylipurkaussuojauksen.
  2. Nelikopterissa käytetään yleensä yhtä 3S-litium-akkua (eli 11.1 volttia) sen sijaan, että yhdistäisit useita akkuja yhteen akkupaketin muodostamiseksi. Siten vain yhtä solua tarvitsee hallita, eikä useiden solujen tasapainotukseen tarvita. Tässä tapauksessa voit liittää 3S-akun suoraan nelikopteriisi ilman ylimääräistä BMS:ää.

MORE: Kuinka langaton BMS voi edistää älykkään akun ekosysteemiä?

Mitä muut kysyvät

Kuinka testata BMS-vika yleismittarilla?

Haluan testata onko BMS-vika vai ei ja nyt minulla on yleismittari. Voitko kertoa minulle kuinka testata sitä yleismittarilla? Ja kerro minulle, mihin minun tulisi kiinnittää huomiota testausprosessin aikana.

Lue yksityiskohtaiset neuvot blogiartikkeleista

Luotettu uuden energian valmistaja ja ratkaisutoimittaja

Siirry alkuun