Limitaciones Algunos de los métodos de estimación de SOP incluyen la dependencia de modelos demasiado simplificados que no pueden capturar dinámicas complejas de la batería, el uso de técnicas de identificación de parámetros inexactas o ineficientes y algoritmos de SOP que carecen de adaptabilidad a condiciones variables. Esto genera errores y falta de confiabilidad en el uso de vehículos eléctricos en el mundo real.
Mejoradas debería centrarse en el desarrollo de modelos mejorados basados en la física, parametrización avanzada a través de datos operativos en tiempo real y técnicas adaptativas para estimar el POE. Esto podría mejorar la precisión entre cargas dinámicas, mejorar la velocidad computacional y fortalecer la resiliencia a los cambios durante el uso a largo plazo. Existen oportunidades específicas en modelado electroquímico, identificación de parámetros recursivos, técnicas de observación de estado y pruebas de mejoras validadas en ciclos de conducción automotrices virtuales o reales. Avanzar en los fundamentos del proceso de modelado, parametrización y estimación es prometedor para las capacidades de gestión de baterías de vehículos eléctricos de próxima generación.
